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繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X SAIII
|
5BA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,315 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F G SAIII
|
5BA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,441 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X SAIII
|
5BA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,441 |
追加
|
|
5BA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,507 |
追加
|
|
3BA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,546 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F G SAIII
|
5BA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,568 |
追加
|
|
3BA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,612 |
追加
|
|
5BA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,634 |
追加
|
|
3BA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,672 |
追加
|
|
3BA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,738 |
追加
|
|
比較リスト |
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C X
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,249 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,249 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C X SAIII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,315 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X SAIII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,315 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,375 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C X
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,381 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C G SAIII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,441 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F G SAIII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,441 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X SAIII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,441 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C X SAIII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,447 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,507 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,507 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,546 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,546 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F G SAIII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,568 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C G SAIII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,573 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,612 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,612 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,634 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,639 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,672 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,678 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)S SAIII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,678 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,738 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,744 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)S SAIII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,804 |
追加
|
|
比較リスト |
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F G SAIII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,415 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X SAIII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,415 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C G SAIII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,415 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,480 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C X SAIII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,420 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C X
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,355 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,706 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,712 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)S SAIII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,771 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,480 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,517 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,350 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,517 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F G SAIII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,539 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C G SAIII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,544 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,582 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,582 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C X
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,226 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,604 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,609 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,642 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,647 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)S SAIII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,647 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X SAIII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,291 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C X SAIII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,291 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,226 |
追加
|
|
比較リスト |
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C X
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,220 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,220 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C X SAII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,285 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,345 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X SAII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,285 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C X
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,350 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F X SAII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,409 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C G SAII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,415 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C X SAII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,415 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F G SAII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,415 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,517 |
追加
|
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,517 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)F G SAII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,539 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)C G SAII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
52 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,544 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)S SAII
|
DBA-LA250A |
KF |
FF |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,620 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,642 |
追加
|
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,647 |
追加
|
繝医Κ繧ソ 繝斐け繧キ繧ケ繧ク繝ァ繧、(PIXIS_JOY)S SAII
|
DBA-LA260A |
KF |
Full-time 4WD |
CVT |
0.658 |
64 |
無鉛レギュラーガソリン |
1,744 |
追加
|
|
比較リスト |
|