홈으로 가기 ⁄  NISSAN ⁄  BLUEBIRD SYLPHY
15S
|
DBA-G11 |
HR15DE |
FF |
4AT |
1.498 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
1,830 |
비교하기
|
20S
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
1,925 |
비교하기
|
20M
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,082 |
비교하기
|
15M FOUR
|
DBA-NG11 |
HR15DE |
Full-time 4WD |
4AT |
1.498 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
2,104 |
비교하기
|
|
비교 리스트 |
15S
|
DBA-G11 |
HR15DE |
FF |
4AT |
1.498 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
1,843 |
비교하기
|
20S
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
1,937 |
비교하기
|
20M
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,095 |
비교하기
|
20G
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,363 |
비교하기
|
15M FOUR
|
DBA-NG11 |
HR15DE |
Full-time 4WD |
4AT |
1.498 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
2,117 |
비교하기
|
AXIS
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,319 |
비교하기
|
AXIS DRIVERS SEAT POWER VERSION
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,405 |
비교하기
|
|
비교 리스트 |
15S
|
DBA-G11 |
HR15DE |
FF |
4AT |
1.498 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
1,843 |
비교하기
|
20S
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
1,937 |
비교하기
|
20M
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,095 |
비교하기
|
20G
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,363 |
비교하기
|
15M FOUR
|
DBA-NG11 |
HR15DE |
Full-time 4WD |
4AT |
1.498 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
2,117 |
비교하기
|
AXIS
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,319 |
비교하기
|
AXIS DRIVERS SEAT POWER VERSION
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,405 |
비교하기
|
|
비교 리스트 |
15S
|
DBA-G11 |
HR15DE |
FF |
4AT |
1.498 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
1,843 |
비교하기
|
20S
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
1,937 |
비교하기
|
20M
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,084 |
비교하기
|
15M FOUR
|
DBA-NG11 |
HR15DE |
Full-time 4WD |
4AT |
1.498 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
2,117 |
비교하기
|
AXIS
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,288 |
비교하기
|
20S COOL MODERN
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
1,990 |
비교하기
|
|
비교 리스트 |
15S
|
DBA-G11 |
HR15DE |
FF |
4AT |
1.498 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
1,785 |
비교하기
|
20S
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
1,880 |
비교하기
|
20M
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,027 |
비교하기
|
20G
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,363 |
비교하기
|
15M FOUR
|
DBA-NG11 |
HR15DE |
Full-time 4WD |
4AT |
1.498 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
2,037 |
비교하기
|
BROUGHAM
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,415 |
비교하기
|
AXIS
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,230 |
비교하기
|
AXIS DRIVERS SEAT POWER VERSION
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,373 |
비교하기
|
|
비교 리스트 |
15S
|
DBA-G11 |
HR15DE |
FF |
4AT |
1.498 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
1,785 |
비교하기
|
20S
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
1,922 |
비교하기
|
BROUGHAM
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,415 |
비교하기
|
20M
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
1,995 |
비교하기
|
20G
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,310 |
비교하기
|
15M FOUR
|
DBA-NG11 |
HR15DE |
Full-time 4WD |
4AT |
1.498 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
2,016 |
비교하기
|
AXIS
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,272 |
비교하기
|
AXIS DRIVERS SEAT POWER VERSION
|
DBA-KG11 |
MR20DE |
FF |
CVT |
1.997 |
133 |
휘발유(옥탄가92) |
2,415 |
비교하기
|
|
비교 리스트 |
20XJ-G
|
GH-TG10 |
QR20DD(NEO Di) |
FF |
CVT |
1.998 |
150 |
휘발유(옥탄가92) |
2,195 |
비교하기
|
18Vi-G
|
DBA-QG10 |
QG18DE(NEO) |
FF |
4AT |
1.769 |
120 |
휘발유(옥탄가92) |
1,975 |
비교하기
|
18VI
|
DBA-QG10 |
QG18DE(NEO) |
FF |
4AT |
1.769 |
120 |
휘발유(옥탄가92) |
1,870 |
비교하기
|
18VI-4
|
TA-QNG10 |
QG18DE(NEO) |
Full-time 4WD |
4AT |
1.769 |
117 |
휘발유(옥탄가92) |
2,063 |
비교하기
|
15I-G
|
CBA-FG10 |
QG15DE(NEO) |
FF |
4AT |
1.497 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
1,784 |
비교하기
|
15I-G
|
CBA-FG10 |
QG15DE(NEO) |
FF |
5MT |
1.497 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
1,731 |
비교하기
|
15I
|
CBA-FG10 |
QG15DE(NEO) |
FF |
4AT |
1.497 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
1,679 |
비교하기
|
|
비교 리스트 |
20XJ-G
|
GH-TG10 |
QR20DD(NEO DI) |
FF |
CVT |
1.998 |
150 |
휘발유(옥탄가92) |
2,090 |
비교하기
|
18Vi-G
|
UA-QG10 |
QG18DE(NEO) |
FF |
4AT |
1.769 |
120 |
휘발유(옥탄가92) |
1,879 |
비교하기
|
18VI
|
UA-QG10 |
QG18DE(NEO) |
FF |
4AT |
1.769 |
120 |
휘발유(옥탄가92) |
1,779 |
비교하기
|
15I-G
|
UA-FG10 |
QG15DE(NEO) |
FF |
4AT |
1.497 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
1,699 |
비교하기
|
15I-G
|
UA-FG10 |
QG15DE(NEO) |
FF |
5MT |
1.497 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
1,649 |
비교하기
|
15I
|
UA-FG10 |
QG15DE(NEO) |
FF |
4AT |
1.497 |
109 |
휘발유(옥탄가92) |
1,599 |
비교하기
|
18VI-4
|
TA-QNG10 |
QG18DE(NEO) |
Full-time 4WD |
4AT |
1.769 |
117 |
휘발유(옥탄가92) |
1,963 |
비교하기
|
|
비교 리스트 |
18VI-4
|
TA-QNG10 |
NEO QG18DE |
Full-time 4WD |
4AT |
1.769 |
115 |
휘발유(옥탄가92) |
1,948 |
비교하기
|
15I
|
TA-FG10 |
NEO QG15DE |
FF |
4AT |
1.497 |
105 |
휘발유(옥탄가92) |
1,599 |
비교하기
|
15I G PACKAGE
|
TA-FG10 |
NEO QG15DE |
FF |
4AT |
1.497 |
105 |
휘발유(옥탄가92) |
1,699 |
비교하기
|
15I
|
TA-FG10 |
NEO QG15DE |
FF |
5MT |
1.497 |
105 |
휘발유(옥탄가92) |
1,549 |
비교하기
|
15I G PACKAGE
|
TA-FG10 |
NEO QG15DE |
FF |
5MT |
1.497 |
105 |
휘발유(옥탄가92) |
1,649 |
비교하기
|
18VI
|
UA-QG10 |
NEO QG18DE |
FF |
4AT |
1.769 |
120 |
휘발유(옥탄가92) |
1,764 |
비교하기
|
18VI G PACKAGE
|
UA-QG10 |
NEO QG18DE |
FF |
4AT |
1.769 |
120 |
휘발유(옥탄가92) |
1,864 |
비교하기
|
20XJ G PACKAGE
|
GH-TG10 |
NEO Di QR20DD |
FF |
CVT |
1.998 |
150 |
휘발유(옥탄가92) |
2,062 |
비교하기
|
|
비교 리스트 |
|